Cистема Старт-Стоп

На некоторых моделях автомобилей Volkswagen система «старт-стоп». Давайте разберемся, как устроена система, и каковы условия, которые необходимы для ее активирования и стабильной работы.

Если в автомобиле Volkswagen уже присутствует система Infotainment нового поколения MIB, то получить дополнительную информацию о системе «Старт-Стоп» можно через меню «CAR».

Бесспорными преимуществами системы «Start-Stop» являются:

• Снижение расхода топлива и сокращение вредных выбросов;
• Снижение шумовой нагрузки, например, при ожидании у светофора.

Принцип действия

Система «старт-стоп» на автомобилях Volkswagen самостоятельно выключает двигатель на короткое время при остановке автомобиля. Для продолжения движения пуск двигателя осуществляется без использования ключа зажигания.

Служит для снижения расхода топлива, поскольку двигатель при остановке автоматически выключается, а при намерении водителя продолжить движение снова автоматически запускается.

Условия активирования системы «старт-стоп»

• Скорость не более 3 км/ч в течение 4 секунд;
• Двигатель прогрет до рабочей температуры;
• Ремень безопасности водителя пристёгнут;
• Уклон дорожного полотна не слишком велик;
• Передача заднего хода не включена;
• Парковочный ассистент не активирован;
• Угол поворота рулевого колеса не слишком велик (автоматическая коробка передач);
• Заданная температура в салоне достигнута (Climatronic);
• Не выставлена ни одна из граничных температур (Climatronic);
• Не установлена высокая скорость вентилятора;
• Температура АКБ не слишком высока;
• Дверь водителя закрыта;
• Капот закрыт;
• Электрооборудование прицепа не подключено к автомобилю;
• Двигатель хорошо прогрет;
• Автомобиль двигался;
• Функция оттаивателя климатической установки не включена;
• АКБ достаточно хорошо заряжена.

Если одно или несколько из этих условий не выполнены, то после выключения двигателя система «старт-стоп» может запустить двигатель или его придётся запускать вручную.

Уровень заряда стартерной батареи должен быть достаточным для повторного пуска двигателя (прогноз уровня пускового напряжения).

На основе прогноза уровня пускового напряжения принимается решение, следует ли отключать для повторного пуска двигателя потребители электроэнергии и блокировать их на некоторое время. Это может касаться следующих опций:

• Обогрев сидений;
• Обогрев заднего стекла;
• Обогрев зеркал;
• Обогрев руля;
• Электрический дополнительный отопитель.

Активирование системы отображается сообщением на многофункциональном дисплее.

Систему можно выключить и снова включить кнопкой на центральной консоли; если вынуть ключ зажигания и снова вставить, система старт-стоп снова автоматически включится.

Особенностями управления и работы «старт-стоп» на двигателе с МКП и КП DSG:

• Выключение двигателя;
• МКП: когда автомобиль остановился, выключить передачу и отпустить педаль сцепления. АКП или КП DSG: когда автомобиль остановится, нажать и удерживать педаль сцепления;
• Повторный пуск двигателя;
• МКП: выжать сцепление;
• АКП или КП DSG: отпустить педаль тормоза или нажать педаль акселератора (в автомобилях с функцией AUTO HOLD).

На каких автомобилях  установлена «Стоп-Старт»?

Polo, Golf хэтчбек, Golf Sportsvan, Golf Variant, Jetta, Tiguan, Touran, Passat седан, Passat Variant, Volkswagen CC, Sharan.