Обзор комплектации Sport

Появление на автомобильном рынке обновленного городского внедорожника Volkswagen Tiguan Sport, заставляет более подробно взглянуть на его конструкционные особенности.

Внешний облик машины стал более привлекательным, получив новые спортивные бампера с расширенными воздухозаборниками, рейлинги на крыше, светодиодные дневные фары, биксеноновую адаптивную оптику, черные накладки на арки колес, хромированные пороги и легкосплавные диски в 18-ть дюймов. Рестайлинг экстерьера придал автомобилю большей спортивной агрессии и неудержимой мощи.

В интерьер кроссовера добавлены хромированные элементы отделки, трехспицевый многоцелевой руль с кожаной обшивкой, передние спортсиденья, обитые алькантарой, раздельный климат-контроль, система, определяющая усталость водителя.

На выбор Tiguan Sport оснащается четырьмя силовыми агрегатами, среди которых 3 бензиновых мотора мощностью в 150 л.с. (1,4 литра), 170 и 210 л. сил, при этом мотор в 210 лошадей с 7-ступенчатой DSG трансмиссией (2-х литровые) и дизельным двухлитровым двигателем в 140 лошадей.

Выбор трансмиссии Tiguan Sport основывается на двух вариантах: автоматической и механической коробкой передач спортивной модификации.

Главные отличия от Sport & Style

В отличие от комплектации Sport & Style внедорожник для города Tiguan Sport не имеет комбинированной обивки сидений из алькантары и ткани. У Спорт-комплектации 18-ти дюймовые диски, у аналога объем дисков «Philadelphia» составляет 17 дюймов.

Кроссовер Tiguan в комплектации Sport создается по индивидуальной сборке и имеет большее число вариантов двигателя, у Sport & Style их два: бензиновый в 180 л.сил с шестиступенчатым автоматом и бензиновый мотор в 210 лошадей, имеющий 7-ступенчатую DSG трансмиссию.

Агрегаты имеют рабочий объем в 2 литра и привод 4MOTION. Комплектация Спорт не имеет системы автоматической парковки и спортивной внедорожной подвески, как у Sport & Style (у Спорт подвеска просто спортивная усиленная).

Конструкционные отличия «Спорт» от  Track & Field

Главными конструкционными отличиями между комплектациями Sport и Track & Field является отсутствие у последней выполненных в спортивном стиле задних и передних бамперов, вместо которых установлен бампер с расширенным углом въезда, наличие компаса на широфункциональном дисплее Track & Field, которая обута в легкосплавные диски «Portland» в 16 дюймов (у Спорт 18 дюймов).

У комплектации Спорт отсутствует функция помощника движения на спуске, сиденья у Track & Field обиты тканью Pakata, а не алькантарой, передние кресла не спортивного типа, в отличие от комплектации Спорт. У Sport нет внедорожной функция ESP, включая Hill Hold & Hill Descent Control, она заменена на опцию Auto Hold и активную помощь на подъеме.

Комплектация Track & Field оснащена галогенными фарами и с переменной скоростью работы стеклоочистителем, имеет систему подруливания, помощь при торможении, ESP, отсутствуют боковые пороги их хрома и расширенные колесные арки. У Спорт имеется защита от буксировки, автономная сирена, сигналка с контролем салона, система усталости водителя.

Подвеска у Спорт-комплектации спортивная, так как у Track & Field внедорожная подвеска и автоматическая трансмиссия, имеющая 6 ступеней, работающая в тандеме с 2 литровым бензодвигателем мощностью в 180 л. сил и четырехцилиндровым приводом. Несмотря на широкий диапазон конструкционных отличий (в большинстве несущественных) стоимость этих моделей Volkswagen Tiguan практически идентична.